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La technique

UN PEU D'HISTOIRE :
Le "DSP" est une technique de carrosserie qui exige un savoir-faire tout à fait spécifique. Les techniques du "DSP" ont commencé à voir le jour il y a environ 40 ans dans les ateliers des grands constructeurs automobiles.
A cette époque, cette technique était utilisée en fin de chaîne par les carrossiers pour réparer les petites déformations de la tôle sur les véhicules neufs.


LA TECHNIQUE :
Le "DSP" permet de réparer plusieurs types de bosses sur les carrosseries de voiture : coups de portières, de caddies, impacts de grêles, de marrons, de pommes de pin, de cailloux...

Ce savoir-faire innovant nécessite une formation spécifique de plusieurs semaines et une expérience minimum d'une à deux années pour la maîtriser. Le technicien travaille à l'aide d'outils très spécifiques spécialement conçus à cet effet, le but étant de redresser l'impact en exerçant de multiples petites pressions à l'arrière de celui-ci.

Cette technique requiert donc un savant mélange de dextérité et de dosage de sa force, afin de ne pas éclater la peinture et le vernis. Étant donné que la tôle et la peinture possèdent des propriétés élastiques, tout l'art du métier consiste à jouer par pression avec ces deux paramètres sans en dépasser la limite.